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疫情凸显中国汽车供应链韧性

〖壹〗、可以说 ，这一步不仅让长城汽车的财务状况更为出色
，也大大提升了企业面对供应风险的承受力，而今年的疫情恰好让长城汽车此前的布局显得更为有远见 。

〖贰〗 、在乌卡时代 ，通过云端共谋的方式，各方正加速构建中国汽车供应链韧性
。

〖叁〗
、坦克300的8家核心供应商停工或停运
，导致零部件供应中断。

〖肆〗、当前，全球多数制造业产品的零部件供应或完整工序高度依赖中国工厂 。疫情导致的停工直接冲击世界供应链 ，例如部分世界品牌因中国零配件供应中断而被迫停产。

疫情袭击全球汽车业,14家车企100余家工厂被迫停产

第二点
，大家都知到汽车零配件工厂是整车制造的上游产业，在3月初很多零配件供应商都曾表示过不会因疫情而停工停产 ，所以还是会有很多订单到他们手里
。现如今眼看着全球确诊病例将奔向百万
，为了降低损失，已有14家车企和100多家工厂被迫停工。根据福布斯的报道 ，今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上 。

受疫情影响
，全球汽车产业遭受重大打击
。车企工厂关停超百家，全球汽车产量将腰斩？和中国车企经历过的停工停产一样 ，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播
，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日，包括福特 、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产 。

由于新冠病毒疫情影响 ，近来已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险近来，全球汽车产量比较高的工厂——现代蔚山工厂已经停产
，此外韩国境内还有起亚汽车工厂
、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产
。 现代汽车：停产日损7亿，比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。

事实上 ，中国零部件企业停产、断供的影响正逐步波及全球汽车产业 。就在前几天
，韩国双龙汽车亦因同样原因宣布暂时关闭韩国普永泽工厂
。此外，特斯拉 、丰田
、大众等多家车企亦相继发布了供应链中断的预警。

那么 ，其它国家对于此次疫情造成的对汽车行业的冲击是如何救市的呢？美国 大洋彼岸的美国受疫情影响
，福特、通用 、特斯拉
、FCA等本土车企纷纷关停了全球多地的工厂 。最新报道显示，福特此次连续关闭位于北美、英国 、东南亚等多地工厂 ，或将导致高达80亿美元的巨额损失
。

欧洲车企大面积停工停产 最新数据显示
，欧洲累计确诊人数逼近11万，随着疫情大量扩散 ，各国政府加大防控力度
，导致欧洲本土汽车产业出现大面积停产停工现象。

汽车圈确诊12人,马斯克也要特斯拉“集体免疫
”?

〖壹〗
、品牌信任的多维支撑：消费者对特斯拉的信任源于产品体验、技术实力 、品牌形象及创始人马斯克的个人影响力 。即使出现负面新闻，若其他方面表现突出 ，信任仍可能维持。例如，马斯克的“创新者”形象让部分人相信特斯拉能克服挑战
。

〖贰〗
、因此
，掌握人工智能技术对维持特斯拉估值至关重要。

〖叁〗、近来没有确切数据显示马斯克旗下公司整体华人比例达到59%，但在核心团队中确实存在较高比例的华人成员 。

〖肆〗 、而松下的颓势还在进一步加大 ，松下仅和特斯拉、丰田
、福特等车企建立了合作
，但是松下的产能连特斯拉都难以满足（马斯克曾吐槽松下的产能限制了特斯拉的发展），这也意味着松下很难为更多的用户提供服务
。

疫情导致超70家欧洲车企停产,你买的欧洲车也要延迟交付了

延期付款、取消考核 、重订目标……这些在我国疫情期间车企救助经销商生存之举 ，如今也正在欧美汽车产业中显现。在“新冠肺炎 ”疫情的限制下
，遍布欧洲的汽车经销商展厅相继关闭 。近来，汽车制造商正努力为其欧洲经销商提供支持 ，但一些经销商仍然担心
，车企的这些“救市”举措可能还不够
。

近来，欧美经销商面临的主要问题是如何应对收入损失。虽然线上销售可能成为其退而求其次的选取 ，但由于欧美汽车工厂相继宣布停产
，订单的排产可能将推迟到疫情限令解除后 。大众汽车集团的经销商组织已经给这家欧洲最大的汽车制造商一个行动计划，以保护经销商和服务伙伴的业务
。

此前 ，有媒体报道了关于意大利汽车供应链受新冠疫情的严重影响，包括兰博基尼
、法拉利在内的多家车企宣布暂时关闭工厂的消息。其中法拉利宣布从3月16日起
，暂时关闭马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂直至3月27日 。

摘取每天重要新闻，以科技视角、极客精神 ，挖掘重点
，探索更多
。编辑，AutoR智驾 智驾小郎君 戴姆勒 、大众
、沃尔沃等车企关闭欧洲工厂 总数超过70座 戴姆勒、沃尔沃 、日产
、福特等车企今日宣布 ，从本周开始陆续暂停在欧洲大部分工厂的生产。福特汽车在德国科隆和萨尔路易的工厂将停产 。

然而
，制裁代价迅速通过供应链回传。承担安世半导体70%出货量的东莞封装厂，因中国商务部出口禁令无法向海外客户交付芯片
。10月16日 ，欧洲汽车制造商协会发布紧急声明
，代表大众、宝马 、特斯拉等16家主流车企，称收到安世芯片断供通知。协会警告 ，这可能导致欧洲汽车生产线停摆 。

福特关闭多地工厂损失80亿美元,新款本田冠道27日首发

〖壹〗
、福特关闭多地工厂预计损失超80亿美元
，新款本田冠道于3月27日首发
。

〖贰〗、惠誉世界评级预计福特工厂的停产时间要比其官方预期中的长，而且上述工厂停产将为这家车企带来约80亿美元（约合人民币5688亿元）的损失。——除了惠誉世界评级 ，很多评级机构都把福特的评级下调至最低，有的还表示福特会因为此次疫情而一蹶不振 。

超6万人感染,病毒重创欧美车企!国产品牌花式复工的背后...

虽然
，车企降薪的举措并不全然是受疫情影响，但疫情之下 ，也在一定程度上倒逼汽车企业抓住转型机遇
。