林肯车图片mkc(林肯车图片2019款)

纯进口豪华SUV,入门30万,配置无敌,林肯MKC能否征服中国车友?

或许是MKC等车型凭借进口美系豪华SUV的卖点，成功收获了许多订单。林肯顺势推出了2019款MKC ，并同时进入中国市场进行发售 。对于林肯车迷来说
，很容易就看出来，老款（左）和新款（右）的差距
。相比老款 ，新款前脸换装了全新家族式的进气隔珊
，看上去比老款年轻，配合造型修长的大灯 ，整体看上去更有攻击性。

原价30多万开一年的林肯MKC若车况良好、手续齐全且费用合理
，可以考虑购买，但需谨慎核实车况 、手续并评估费用合理性 。 以下从多个方面进行分析：车辆基本信息与优势车辆概况：该车为17年底上牌的0T林肯MKC ，行驶里程1万公里
，全进口身份
。从描述来看，车辆在外观
、内饰和车况上均无可挑剔。

劣势：品牌认知度在中国市场较低 ，保值率不如BBA 。

后期维护成本：林肯品牌在国内的4S店覆盖率较低，保养便利性不如BBA品牌
。不过
，MKC的保养周期为1万公里/次，小保养费用约1000-1200元 ，与同级别豪华车型持平。零配件费用因进口身份略高
，但故障率较低，长期使用成本可控 。总结：2019款林肯MKC适合追求品牌独特性、设计辨识度和美式豪华体验的消费者
。

到店实拍:换了前脸的林肯新款MKC,有哪些优缺点?

林肯新款MKC更换前脸后的优点主要有外观更具攻击性 、性价比高；缺点主要是尺寸在同级中不占优势。以下是详细分析：优点外观更具攻击性新款MKC最大的改变是前脸换装全新家族式进气格栅 ，相比老款看上去更年轻 。配合造型修长的大灯
，整体营造出更有攻击性的视觉效果，能满足追求时尚与个性外观消费者的需求。

林肯mkc的致命弱点：大家都说林肯MKC的致命弱点是借用了类似福特翼虎的生产平台 ，这是消费者最不能接受的地方
。虽然林肯的调教比福特舒服
，但对细节的操控也凸显了林肯作为豪华品牌的特点。但这两款车的动力总成和驱动布置与福特车型基本相同，难免会让你觉得花了40万买了一辆“豪华福特翼虎” 。

例如 ，在内饰材质上
，可能没有使用足够多的高档皮革
、木纹装饰等；在工艺方面，可能存在缝隙不均匀、按键手感不佳等问题 ，这些都会影响消费者对车辆豪华感的认知
。

动力系统方面，尽管动力总成沿用了福特的0T和3T搭配6AT的传统
，对于那些寻求更强劲性能的驾驶者来说，这样的配置似乎显得有些保守 ，难免让人质疑四五十万费用下的价值所在。内部设计亦引起了部分用户的不满
，MKC的中控布局被批评为过于借鉴福特，缺乏林肯品牌的独特个性 ，这无疑让一些追求独特设计感的消费者感到失望 。

林肯MKC,这款车怎么样?

〖壹〗 、总结：林肯MKC的致命缺点集中于平台策略
、动力技术及内饰设计三大维度
，这些短板共同导致其品牌价值、产品竞争力与定价严重失衡
。对于消费者而言，MKC的“豪华 ”属性更多停留在品牌标签层面 ，而非实际产品体验
，这种矛盾最终成为其市场表现疲软的核心原因。

〖贰〗 、整体故障率中等，但需关注特定部件根据车主反馈数据 ，林肯MKC的百车故障数为10个
，在同级别车型中属于中等水平 。

〖叁〗
、MKC标准版搭载前轮驱动系统，但可选装全轮驱动系统
。以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主 ，并使用福特的SYNC和林肯的myTouch信息娱乐系统。高科技选装配件包括福特自动泊车辅助、盲点警示 、车道保持系统，驾驶员警觉性传感器和碰撞警告等 。该车型标准配置七个标准安全气囊
，是同类产品中唯一配置膝部气囊的汽车
。

〖肆〗、需注意的潜在问题1）部分2017到2019款车型有通病，6AT变速箱低速换挡偶尔顿挫 ，电子系统有故障
，悬挂衬套易老化。林肯品牌配件费用高，车辆过保后故障 ，维护成本比丰田RAV本田CR-V等同价位车型高 。2）林肯MKC新车终端优惠大
，导致二手车保值率低，后期转售亏损幅度可能比宝马X1高。

林肯终于迎来国产!2020年3月上市,标配2.0T+8AT,预售24.8万起

今天说的这款车就是林肯冒险家Corsair
。林肯冒险家定位为紧凑型SUV ，作为林肯品牌第一款国产车型
，可以看作是林肯MKC的继任车型，0T 尊悦版 前驱最低配预售费用仅28万 ，0T 尊耀版 四驱顶配车型指导费用为35万元。近日
，国产林肯冒险家宣布将于2020年3月上市 。

日前，我们从官方获悉国产林肯冒险家将于2020年3月份上市
。长安林肯冒险家是林肯首款国产车型 ，新车定位于紧凑型SUV。此前林肯冒险家正式公布预售价，预售价区间28-35万元 。

这样的费用也是诚意满满
，据悉，该车将会在2020第一季度正式上市 ，近来已经有实车到店了
，我们获取了一组该车的到店实拍图
。

前有航海家
、飞行家和领航员，林肯最近再推一款SUV——冒险家。新车除了定位紧凑型SUV ，它还是长安林肯首款车型
，新车共有前驱和全驱五款车型 。近来已经公布预售费用为28-35万，车型预计在2020年3月正式上市
。随着SUV市场热度不断上涨 ，国产化起步较晚的林肯也开始走起了自己的道路。