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...推新动力总成还换新车标,21款大众宝来上市了

近日 ，从官方获悉
，2021款 宝来已经正式上市，新车共推出10款车型 ，其指导售价区间为12-17万元 。新车在外观上使用了家族全新的车标LOGO
，动力上在老款车型的基础上，新增了一款2T发动机
。

作为大众旗下的经典车型 ， 一汽-大众宝来终于迎来了2021款车型
，新车主要针对配置进行了升级，并且增加了搭载2T发动机的车型。据车叔了解 ，新车此次共推出10款车型，官方指导售价区间为120-170万元 。作为改款车型
，2021款宝来的外观造型延续现款车型设计，只是换装了全新的车标 ，看起来更有质感
。

大众宝来前车标的更换方法可以根据车标的固定方式有所不同。如果车标是用胶粘的：可以使用电吹风加热车标背面
，软化胶水后，用非金属工具（如塑料刮板）慢慢撬下车标 ，注意避免刮伤车漆 。

【太平洋汽车网】21款宝来是基于大众的MQB平台打造
，无论是尺寸还是功能上都有着比较出色的表现
。在设计上，前脸采用了大众家族化的设计语言 ，中网采用了长方形格栅设计
，中间为一根镀铬装饰条横穿车标，连接于两边的LED灯带处。

要知道 ，紧凑级家用车市场的消费群体对费用还是十分敏感的
，5L车型动力较弱，4T车型售价较高 ，所以2T车型的引入，动力油耗都表现居中
，恰好对这类消费者形成补充，这和丰田缩减2T车型 ，主推三缸机的激进做法相比
，确实是更稳的操作 。

一汽大众显然也明白颜值有多重要，改款后的“新宝来”摒弃了圆灯设计 ，加入了很多大众家族式的元素。然而
，细节上能改，整体轮廓还是要以世界版车型为准
。所以 ，宝来的轮廓依旧比较“圆 ”
，同朗逸比起来少了沉稳、修长的感觉。换上了新的外观，宝来依旧没有优势 。

全新宝来重磅来袭,我们一块儿来看一看

〖壹〗 、毫米的轴距 ，全新宝来的腿部空间得到了很大的提升
，而头部一直都是宝来车型的强项，唯一不足的还是中央地板隆起 ，这也算是大众/奥迪车型的一大特色，不过得到好处便是底盘更高通过性从而更好
。空调控制面板 动力方面
，全新宝来的新4T涡轮增压发动机是非常吸引小编的。

〖贰〗
、借鉴海外版Harrier的参数，丰田K-CROSS的轴距应该会在2690mm左右 ，车长比国产全新RAV4提升了140mm
，预计车内空间更充足 。而动力方面，则是搭载了0L汽油以及5L混动系统两种
。总结 和默默无闻的2020年比起来 ，2021年的一汽丰田可谓是阵容强大了。

〖叁〗、从这一点来看
，福克斯确实主流视线很久了 。 尽管第四代福克斯重磅来袭，但是市场反应却很平淡
。2018年全年销量大约5万辆 ，因为第四代福克斯是在下半年上市的...内饰看起来更精致
，做工更好，看起来很上档次； 新车全铝合金的悬架结构 ，而这种材质只在40-50万元以上的豪华车上才有。

新宝来发布,取消1.5L换上高尔夫同款大屏,买轩逸不如买它?

买轩逸确实不如考虑新宝来；但若注重费用与自然吸气发动机的平顺性
，轩逸仍有优势 。

宝来和轩逸对比，轩逸更值得购买
。宝来的变速箱不够智能 ，正升档却延迟降档，变速箱响应慢。所以很多车主觉得开宝来的5l6at动力系统没那么得心应手
，车辆总是慢半拍 。宝来4t7dct动力系统的干动力换挡受到了广大车主的诟病。

L的发动机，最大马力可以达到113ps ，最大扭矩可以达到145nm
。传动部分搭配的是6AT的变速箱。这两套动力组合其实都是比较经典的
，虽然在性能上没有过于突出的亮点，但是整体的油耗表现还是不错的 ，对于日常出行来说比较低成本 。

后排座椅不能按比例放倒
，无后座中央扶手，后备箱容积560L
。宝来配置更丰富 ，但轩逸后备箱容积稍大。

日产为了争夺中国的汽车市场推出了性价比路线 。所以一直说韩系车和日产车是性价比比较高的车
，但现在的情况完全不同
。大众车辆不一定贵，质量不一定好 ，日产也不一定便宜
，质量也不一定差。因为被认为业主们认识到了现在的形势，所以纷纷购买日产轩逸 。如果业主打算购买的话 ，我觉得轩逸更好
。

全新速腾
、全新宝来上市,升“值 ”加“新
”才是价值之选!

〖壹〗、月28日，一汽-大众「国民家轿双雄」——全新速腾 、全新宝来正式上市。

〖贰〗
、全新速腾售价179万-129万元
，全新宝来售价129万-119万元，较上一代更优惠 。

〖叁〗、市场定位与用户价值市场基础：速腾与宝来作为一汽-大众核心车型 ，累计用户超700万
，市场保有量领先
。

〖肆〗 、此次全新速腾共推出200TSI、280TSI与300TSI等3种动力配置共7款车型，官方指导费用区间为179~129万元；全新宝来共推出200TSI与280TSI等2种动力配置共5款车型 ，官方指导费用区间为129~119万元。

10万级别朴实无华之选,试驾体验大众新宝来

新加入的12英寸液晶中控屏幕是新宝来内饰部分的另一个变化
，在功能体验上更丰富，除了CarPlay无线车机互联的加入之外 ，原本的系统也支持到4G车载网络以及第三方应用功能
，并且加入了手势控制功能，综合体验对比2021款车型提升更多的 ，在试驾过程中也满足了基本的功能需求 。

试驾体验：建议亲自试驾
，重点感受动力匹配
、转向手感及座椅舒适度，以确认是否符合个人驾驶习惯。车型对比：若预算充足 ，可对比同平台下的速腾或朗逸，三者在核心部件上相似
，但定位略有差异（速腾更偏向运动，朗逸更注重家用）
。

宝来算是最便宜的 ，新宝来自动挡低配给算的费用落地大约5万
，和经典轩逸差不多。相比之下我感觉一个是新款，一个是老款 ，大众品牌形象也不比日产差
，所以还是买宝来 。最终选取宝来主要就是因为这款车的性价比高，同级别车型也就它最实惠了 ，所以贫穷限制了我的选取
，没办法
。

驾驶体验：底盘调校：新一代宝来底盘调校比老款更轻巧且扎实，这种调校风格使得车辆在行驶过程中既能保持较好的稳定性 ，又不会让驾驶者感到过于沉重
，在过弯或颠簸路面时，能提供较为舒适的驾乘感受。