【2022款标致408谍照,2022款标致408后视镜能不能关闭自动折叠】

408标致新款2022

新408已于8月21日正式上市，新车取消了老款的2T动力 ，主推6T版本
，共计推出3款配置车型，售价区间为57-117万元 ，整体费用水平相比老款车型有所下调 。

动力方面：新车可能延续现款动力配置
，提供2T和6T涡轮增压发动机：2T车型：匹配6挡湿式双离合变速箱，最大马力136匹 ，峰值扭矩230牛米
。6T车型：匹配6挡手自一体变速箱，最大马力170匹
，峰值扭矩250牛米。其他信息：根据东风标致产品规划，2022款标致408为全新换代车型 ，而非年度改款 。

022款标致408的内饰设计焕然一新
，给人深刻印象
。中控台采用大量平直线条，既展现出丰富的层次感 ，又保持了优雅的外观设计。顶部采用搪塑工艺的中控台
，虽然手感稍硬，但在与其他装饰件的结合下 ，视觉效果颇佳 。车内做工中规中矩
，零部件的装配坚固，大部分接缝处理良好 ，但也不乏细微的瑕疵。

新408对比速腾,谁才是A+级家轿的“六边形战士
”

而与之动力相符不大的300TSI DSG超越版指导价189万
，算上优惠也要比新408贵上1万多
。

标致408的历代车型发展

第二代标致408在2014年北京车展上亮相。

历代标致408发展史及改款情况如下：第一代标致408（代号T73，2010-2022年）2010年 ，标致408在中国正式上市，基于“308两厢的长轴距三厢版”设计
，定位紧凑型轿车，主要面向中国市场 。初期提供6L和0L自然吸气发动机 ，匹配5速手动（5MT）或4速自动（4AT）变速箱
。

十年发展历程回顾 初代车型（2010年）作为标致4系家族全新成员
，东风标致408在北京全球首发，定位A+级紧凑型轿车。其以4750mm车身长度、2730mm轴距打造越级空间 ，同时配置丰富
，上市两年即获中国汽车用户满意度第一 。

标致408的安全性 标致408拥有独创的6+X安全系统，可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面
。

别死盯12万的雪铁龙C6,这两款车补贴后的费用也很香!

标致508L近来的政企优惠共计40000元 ，旗下5款车型优惠完后的费用区间是197万元到147万元。看到这里你会发现508的低配优惠完12万元都不到
，为什么单独C6炒的这么火热呢 。

东风雪铁龙C6不同车型的费用有所不同，大致在12万 - 299万元之间
。

万出头就能够买到一辆法系中型车 ，而且入门就是8T的动力系统。你没看错
，这款新车就是雪铁龙C6 。近来该新车在湖北地区比较高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头 ，当然了，这项政策并不是针对全国
。此次一共拥有两款车型参与了促销补贴
，而雪铁龙C6就是其中一款。

万的C6是2021款的400THP舒适版 。

标价21万左右的车型政企补贴多达9万元，裸价降至12万左右。

2022新款标致408的真实口碑

022款标致408的内饰也采用了全新的设计 ，同样能给人耳目一新的感觉
。

022款标致408的内饰设计焕然一新
，给人深刻印象。中控台采用大量平直线条，既展现出丰富的层次感 ，又保持了优雅的外观设计 。顶部采用搪塑工艺的中控台
，虽然手感稍硬，但在与其他装饰件的结合下 ，视觉效果颇佳
。车内做工中规中矩
，零部件的装配坚固，大部分接缝处理良好 ，但也不乏细微的瑕疵。

性价比优势明显
，费用实惠2022款标致408 6T车型经销商报价在07-97万元区间，厂商指导价97-187万元 ，结合其尺寸 、动力及配置，性价比优势突出 。车主评价普遍提及空间大
、刹车灵敏、油耗低 、操控性好等优点
，整体品质可靠，较少出现普遍性问题
。