道奇酷威图片/道奇酷威7座图片

原装进口SUV,2吨重轴距2.9米,20万却无人问津!

虽然中型SUV的定位并不算太高，但毕竟是原装进口的美系车 ，道奇酷威的空间表现堪称是越级水准
，拥有4910*1878*1751mm的车身长宽高和2890mm的轴距的它，光是车身就比同级的丰田汉兰达要大上一圈 ，乘坐空间个载物空间更是要比七座版丰田汉兰达更宽敞
。

今年4月份斯巴鲁有一款新车型上市了
，部分喜欢斯巴鲁的车迷终于看到了厂家的动作，这款新车就是斯巴鲁Crosstrek。这款新车是今年4月份正式在国内上市的 ，近来新车已经陆续到店
，厂家指导价为198-208万，一共拥有三款不同的配置 。

原装进口林肯口碑较好的三款车为冒险家、航海家和领航员（Navigator L） ，分别适合不同需求人群
，具体特点如下： 冒险家适用人群：年轻家庭或预算有限的消费者
。优点：作为25万级豪华SUV，其销量占比近50% ，性价比突出。

原装进口的美系七座SUV——道奇酷威,是如何走向停产的?

首先第一点，道奇酷威可靠性非常差 。可以说各种大毛病小毛病在道奇酷威身上都是一应俱全
。异响 、天窗漏水
、导航系统故障、动机熄火 、发动机饰罩存起火隐患以及油管爆裂等等问题层出不穷。？尽管道奇也进行过多次召回
，但是很多问题依旧没有解决，车主只能自己掏钱维修 。

在汽车市场上 ，曾经备受欢迎的SUV车型——道奇酷威
，为何遭遇停产？这主要归因于广汽菲克推出了大指挥官，其竞争压力导致道奇酷威的销量下滑 ，最终不得不作出停产的决定
。然而
，尽管停产，道奇酷威的动力性能却依然让人印象深刻。

边缘人群：需要7座空间但不愿选取传统MPV ，或对进口车型有偏好的消费者 。同级对比借鉴 对标车型：与丰田汉兰达
、福特锐界等中端SUV竞争
，但酷威在油耗、品牌口碑和产品新鲜度上处于劣势
。差异化定位：酷威更接近“个性化家用SUV”，而非纯粹的实用型选取 ，适合小众市场需求。

比如著名的道奇公羊 。虽然作为大型SUV进行设计
，但是酷威上还是保留了大量的肌肉车设计语言。所谓肌肉车，就是指那些外形硬朗 ，马力强劲的车辆
。对于汽车来说，想要跑得速度更快
，那么很多车企都会选取为车辆设计成流线型的外形，从而在最大程度上降低风阻。

道奇酷威作为一款以整车纯进口的方式打入国内市场的七座SUV ，拥有与丰田汉兰达及福特锐界相同的定位
，都被定位为中型SUV 。

三菱欧蓝德与道奇酷威大比拼,今天咱们一块儿来看看谁更优秀

〖壹〗 、今天我们的主角都是4自然吸气发动机，作为日系品牌三菱欧蓝德最具代表性的就是它的燃油经济性了 ，5吨的车身搭载4自吸发动机还是非常强悍的
，提速快动力强劲百公里油耗大约在9个左右，燃油经济性相当不错 ，毕竟4发动机已经属于大排量了
。

〖贰〗
、虽然酷威是一款不错的车型
，但在与欧蓝德的对比中，欧蓝德的综合表现更为出色。从外观设计到动力表现 ，再到安全性
，欧蓝德都表现出较高的水准 。同时，欧蓝德在市场上也获得了良好的口碑和较高的销量
。结论 基于以上分析 ，可以得出结论：在酷威与欧蓝德之间，欧蓝德是更好的选取。

〖叁〗、道奇酷威和三菱欧蓝德哪个性价比高
，取决于个人需求和偏好 。酷威的油耗相对偏高，但仍在可接受范围内
。以下是具体分析：性价比考量：三菱欧蓝德：内饰设计可能稍显陈旧 ，但配备了CVT变速箱
，越野性能较为出色。道奇酷威：作为7座MPV车型，提供了更大的空间和实用性 ，更适合家庭使用 。

菲亚特菲跃和道奇酷威怎么样?

〖壹〗 、菲亚特收购克莱斯勒后
，利用道奇酷威打造出挂菲亚特品牌的菲跃
。两车生产平台相同，定位也基本一致 ，属于同母异父车型。外观对比 整体造型：菲跃和酷威外观造型十分近似
，中规中矩的车身线条与典型美系风格前脸，是两车来自同一平台最直接的证明 。

〖贰〗
、菲亚特菲跃和道奇酷威作为同平台车型 ，在外观、内饰设计上各有特点
，适合不同需求的消费者。具体对比分析如下：车型关系与背景菲跃与酷威是“同母异父 ”车型，均基于同一平台打造
。菲亚特收购克莱斯勒后 ，以道奇酷威为基础推出菲跃，定位均为中型进口SUV。

〖叁〗 、菲亚特菲跃和道奇酷威各有千秋
，具体选取取决于消费者的个人偏好和需求 。以下是两者的对比分析：外观：菲亚特菲跃：前进气格栅采用蜂窝状设计，整体外观更为时尚且具有一定的运动感
。道奇酷威：保持了美式肌肉车的元素 ，外观较为粗犷
，镀铬装饰改成了哑光银，强调运动与时尚 ，但美式风味较为浓郁。

〖肆〗、菲亚特菲跃和道奇酷威看起来基本一样
，主要是因为菲亚特收购了克莱斯勒公司，并且菲跃是菲亚特收购克莱斯勒后生产的第一款全越界SUV ，在外形上沿袭了道奇酷威的设计 。以下是两者的具体区别：前脸设计：虽然两者相似
，但仔细观察可以发现，菲跃的进气格栅以及车身高度与酷威略有不同 ，菲跃的车身高度略低
，以更好地体现运动风格
。

〖伍〗
、在中型进口SUV市场上，菲亚特旗下的菲跃和道奇品牌的酷威是备受瞩目的同母异父车型。这两款车都是通过菲亚特收购克莱斯勒后 ，利用道奇酷威平台打造而成的菲亚特品牌SUV 。虽然这两款车的生产平台相同，但定位却有所不同
。消费者应该如何选取呢？我们先来看看它们各自的优缺点。

〖陆〗、菲亚特菲跃作为一款进口中型SUV
，整体表现较为均衡，在空间 、设计
、内饰质感方面有一定亮点 ，但车身高度较低可能影响头部空间
，且品牌认知度在国内相对有限 。 以下是具体分析：车身尺寸与空间表现菲跃长宽高为4890mm、1880mm 、1720mm，轴距2890mm ，定位中型SUV
。

道奇酷威到底怎么样

道奇酷威是一款具有独特风格和一定特点的中型SUV。外观方面它拥有较为硬朗且个性的造型设计 。车身线条流畅又不失力量感
，前脸的进气格栅很有辨识度，整体给人一种大气
、稳重又略带美式粗犷的视觉感受。空间表现车内空间宽敞 ，提供了三排座椅的布局
，能够较好地满足家庭出行对于座位数量的需求
。

质量稳定性方面，两者均表现优异 ，但侧重点不同。酷搏以可靠的质量与较少的小毛病著称
，日常使用维护成本较低，适合追求省心用车的用户 。酷威则在车身结构与安全配置方面表现更突出 ，其高强度车身框架与丰富的主动安全配置，为乘客提供了更全面的安全保障
，适合对安全性要求较高的用户
。

品牌认知度低：道奇在中国市场的品牌认知度相对较低，这使得酷威在市场推广上面临较大的困难。

道奇酷威6缸7是否值得保留需结合车况、使用需求及成本综合判断 ，若车况良好且能接受潜在问题
，可考虑保留 。优点分析空间与动力：车内空间宽敞，能满足家庭出行需求；7L排量动力储备充足 ，曾是性能追求者的低调选取
，适合对动力有较高要求的用户
。

道奇酷威美国试驾:首款进口7座SUV,为何当年黯然退场

〖壹〗 、在差不多十年前，中型SUV这个级别如果有一款原装进口大七座SUV ，那绝对是很多买家心目中的Dream Car。？当年要想达到这样的要求
，其实可以选取的车型并不多，道奇的酷威就是其中之一 。

〖贰〗
、综合油耗大概是11 - 12L/100km ，在同级别里算正常
，但和一些竞品比如日系7座SUV相比没优势，而且动力输出和油耗不成正比
。综合情况酷威的关键问题是动力性能和实际体验不匹配 ，CVT变速箱的使用限制让动力短板更突出，共振和异响虽不普遍
，但试驾时要重点留意。

〖叁〗、酷威道奇7座SUV整体表现不错，适合家用 ，具备一定性价比
，但存在动力平庸 、颜色选取少
、保养维修较麻烦等不足 。具体介绍如下：优点外形设计：外形极具肌肉感，彰显出浓郁的美国派风格 ，这种独特的设计使其在众多SUV车型中具有较高的辨识度
，能够满足消费者对于个性外观的追求
。

〖肆〗、酷威是道奇家族里面的体型担当，大7座SUV ，所有市场上能想到的竞品里面绝对的大个头
，轴距是2890mm，同价位竞品里面没几个把车造的这么长 ，这是他们唯一的卖点
，附上他们官方网站的文案，“专业大7座SUV
” ，“2890mm超大轴距”。恩~，美式风格
，美国人的造车品味全体现在酷威这台车上了 。

〖伍〗 、作为一款真正的美系车，道奇在中国只有一款 酷威 （ 查成交价 | 车型详解 ）在售 ，而且历史悠久。那么这个道奇酷威呢？可以说这款老爷车最有意思的就是外观了
，看起来很有攻击性，但是在其他方面 ，这种炫酷的方式其实表现的并不是很好
，但是家用就足够了
。